Транспортная логистика: маршрутизация и мониторинг процесса доставки заказа
СОДЕРЖАНИЕ ПРАКТИЧЕСКОЙ ЧАСТИ СЕМИНАРА:
Задача №1
Распределить транспортные затраты на постоянные и переменные для собственного подвижного состава. Определить составляющие транспортных затрат при рейсе на 1 день и при рейсе на 2 дня для собственного и наемного автотранспорта.
Исходные данные для расчета:
- Статьи транспортных затрат
В результате расчета получим:
- составляющие транспортных затрат при рейсе на 1 день и при рейсе на 2 дня
- четкое распределение статей транспортных затрат на постоянные и переменные
Задача №2
Рассчитать на каком общем километраже целесообразно отправлять наемный автомобиль на 2 дня, исходя из критерия затрат поездки на один день и на два дня. Рассчитать на каком общем километраже целесообразно отправлять собственный автомобиль на 2 дня, исходя из критерия затрат поездки на один день и на два дня.
Исходные данные для расчета:
- тарифы на оказание услуг по грузоперевозкам наемного автотранспорта
- составляющие транспортных затрат при рейсе на 1 день и при рейсе на 2 дня
- данные по постоянным и переменным статьям транспортных расходов
В результате расчета получим:
- значение километража, при котором целесообразно отправлять наемный автомобиль на 2 дня
- значение километража, при котором целесообразно отправлять собственный автомобиль на 2 дня
- сравнение значений затрат на рейс при использовании собственного и наемного автотранспорта
- алгоритм принятия решения при выборе рейса на 1 или 2 дня
Задача №3
Из четырех компаний Х1, Х2, Х3, Х4, выбрать лучшего автомобильного перевозчика, использую метод АНР (Analytik Hierarchy Process), Аналитическая иерархическая процедура.
Исходные данные для расчета:
- критерии оценки автомобильных перевозчиков
В результате расчета получим:
- аргументируемый выбор автомобильного перевозчика
- на практике освоим метод АНР (Analytik Hierarchy Process)
Задача №4
Рассчитать рейтинг транспортных компаний с использованием метода экспертных оценок путем анкетирования. Разбить транспортные компании на группы по степени значимости.
Исходные данные для расчета:
- показатели работы транспортных компаний
В результате расчета получим:
- аргументированный рейтинг транспортных компаний
- разбивку транспортных компаний по степени значимости
- на практике освоим метод экспертных оценок
Задача №5
Разбить город на оптимальные зоны доставки.
Исходные данные для задания:
- карта населенного пункта
- данные по месторасположению торговых точек и частоты отгрузок в них
В результате решения задачи получим:
- карту населенного пункта с разбивкой на оптимальные зоны доставки для вашего предприятия
- закрепим на практике методику разбивки населенного пункта на зоны доставки
Задача №6
Сравнить параметры предлагаемых систем GPS навигации (on-line), с параметрами тахографа и выбрать оптимальный вариант по критерию цена/качество.
Исходные данные для разработки:
- сравнительные характеристики систем GPS навигации (on-line) четырех поставщиков
- коммерческое предложение четырех поставщиков систем GPS навигации (on-line)
В результате получим:
- научимся комплексному подходу в выборе оптимального решения для реализации проекта мониторинга транспорта
Задача №7
Проанализировать данные контрольного листка тахографа. Определить время в наряде автомобиля, максимальную скорость, пробег автомобиля.
Исходные данные для анализа:
- контрольный листок тахографа
В результате анализа получим:
- ознакомимся с параметрами, фиксируемыми контрольным устройством тахографом
- научимся снимать максимальное количество информации с контрольного листка тахографа